木質材料纖維之間除了像普通聚合物納米纖維細胞一樣有細度大、強度高、易分散的特點外，還具有非常重要突出的耐高溫以及性能，因此技術可廣泛應用于熱拌合瀝青進行混凝土建筑工程、高強混凝土的增強防裂。路用木質纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩定性。研究結果表明，木質纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。路用木質纖維在道路發展建設的用途是如何通過表現的呢？繼續往下看吧！

1、保護橋石配筋或鋼板可以不受影響侵蝕；

2、瀝青路面對面的進行薄層瀝青作為混凝土罩面，舊瀝青面罩層；

3.瀝青路面的修補和修復，新建瀝青路面；

路用木質纖維

4. 加固機場跑道和停機坪;

5、舊水泥路面罩面、涂補、灌縫、路緣石；

6、提高水穩定性影響瀝青路面的水穩性是指瀝青混凝土路面在水存在的條件下，經受各種交通結構荷載和溫度漲縮的反復進行作用。路用木質纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩定性。研究結果表明，木質纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。

木質纖維可以改善道路質量，延長道路使用壽命，提高瀝青混凝土的粘結性，高穩定性和疲勞耐久性，提高瀝青混凝土的柔韌性，抗剝離性，抗磨性和水穩定性，因此，公路是較為常用的領域.. 如果您對我們生產的路木質纖維感興趣，請與我們聯系??！